Motorblock leer E4 50i Kymco Super8 (Street) original

Wann tauschen Sie den Motorblock Ihres Kymco-Rollers aus?

Wenn etwas in Ihrem Motorblock abstürzt (zum Beispiel bei höheren Drehzahlen), können viele Dinge schief gehen. ● Getriebe verklemmen oder brechen ab ● Bestimmte Teile werden nicht mehr mit Öl versorgt, trocknen ab und gehen kaputt ● Lager brechen oder verklemmen ● Das oben Gesagte gilt auch für Dichtungen ● Ihr Kurbelwellenlager oder eines davon bricht Und so weiter... Was in einem so schlechten Moment schief geht, ist zu viel, um es zu erwähnen. Oft kommt es auf eine riesige Rechnung mit Ihrem Mechaniker an. Was Sie aber auch tun könnten, wenn Sie alle Kosten zusammengerechnet haben, ist vielleicht einen komplett neuen Motorblock zu kaufen! Dies kann die billigste Lösung sein.

Eigenschaften des originalen Kymco Super8 (Street) 50i E4 Motorblocks

● Original von Kymco ● Gute und ursprüngliche Qualität ● Motortyp KP10BA Sehen Sie unten, für welche Roller der blanke Motorblock geeignet ist.

Was bedeutet Glatze?

Ein blanker Motorblock ist ein Motor, der ohne Zündung, Variomatik, Kupplung, Keilriemen, Kurbelgehäusedeckel, Vergaser, Öl usw. geliefert wird. Sehen Sie sich das Bild oben an, um zu verdeutlichen, was Sie erhalten. Bitte beachten Sie, dass dies ein Bild ist, um zu erklären, wie Sie es erhalten. Der Motorblock, den Sie erhalten, kann geringfügig abweichen, beispielsweise in der Größe. Bitte denken Sie daran, das Kurbelgehäuse und das Getriebe mit Öl zu füllen, bevor Sie den Motor starten!